La sfida è quella della sostenibilità ambientale e di una migliore qualità della vita. Una città con meno traffico sulle sue strade è una città meno inquinata e più vivibile.
La nuova linea metropolitana promette un concreto abbattimento di inquinamento atmosferico e acustico: ogni anno, 25 milioni di km percorsi in meno dalle auto private, ovvero, 9.000 tonnellate di anidride carbonica risparmiate all’atmosfera: l’equivalente di un nuovo polmone verde di trenta ettari.

Un sistema di mobilità all’avanguardia per prestazioni e sicurezza, capace di accogliere 60 milioni di passeggeri l’anno.
Concreta alternativa agli spostamento con auto private, con un servizio ad alta frequenza e ridotti tempi di percorrenza capace di trasportare fino a 24.000 passeggeri ogni ora.

Il verde in città non è soltanto bello ma anche utile, perché incide positivamente sulla qualità dell’aria e dell’ecosistema. Dove possibile, gli alberi saranno soltanto spostati dalla superficie di cantiere e trapiantati in siti alternativi per poi tornare a dimora una volta conclusi i lavori.

La realizzazione della linea metropolitana M5 consegna subito a Milano un nuovo patrimonio di verde pubblico. Aumenta la quantità di alberi secondo la logica della biodiversità e del vantaggio ambientale: più di tre nuovi alberi (per l’esattezza: 3,6 arbusti di almeno dodici anni di età) metteranno radici in città per ogni albero rimosso durante la fase dei lavori.

Una compensazione perfettamente in linea con il Protocollo di Kyoto e destinata a triplicare gli attuali livelli di assorbimento di polveri sottili e anidride carbonica

Fin dalla prossima primavera, lungo il percorso della linea, nuove oasi verdi attrezzate e giardini pubblici per qualificare in chiave ecologica l’intera area metropolitana, dal centro alle periferie.